Перейти к содержимому
Основная конструкция листопрокатных машин состоит из верхней части валка, нижней части валка, основной передающей части, правой и левой рам, опускной концевой части, электрогидравлической части и основания.
левая рама, 2.откидной конец, 3. верхний валок, 4. Нижний валок, 5, боковые валки, 6, соединительная деталь, 7. сварное основание, 8. правая рама, 9, приводная, 10. гидравлическая Примечания: В трехвалковой листопрокатной машине имеются только два боковых рулета и ни одного нижнего рулета. Откидной конец необязателен.

Верхний рулет

Верхняя роликовая часть состоит из верхнего ролика, опоры, посадочного места подшипника и торцевой крышки. Чтобы компенсировать прогиб в процессе гибки валков, верхний валок “венчается”. (Почему «венчается» пластинчатый валок?) Обычно используется 75 процентов номинальной производительности, при этом все параметры — выход, ширина, диаметр, прижимное давление и скорость — равны.

Нижние валки

Нижняя часть валка состоит из двух нижних валков (3-валковая гибочная машина), масляного бака нижнего валка и правого и левого подшипников. В 4-валковой гибочной машине имеется только один нижний валок и два боковых валка.

Передающее устройство

Основное передающее устройство состоит из шестерни, вала, штифта вала и фиксирующей крышки. Они являются сердцем машины, это самая важная деталь, и мы должны тщательно их защищать.

Правая и левая рамки

Правая и левая рамы сварены из стальной пластины/листового металла, и конструкция обладает высокой прочностью. Поверхность несколько раз шлифовалась и полировалась, поэтому она очень красивая и гладкая.

Опускающаяся концевая часть

Откидная концевая часть состоит из масляного бака, штифта вала, рамы и других принадлежностей. Когда гибка рулона будет завершена, опустите устройство для переворачивания, затем снимите заготовку.

Приводная система

Система главного привода состоит из главного двигателя или гидравлических систем, тормоза, шестерни, редуктора, подшипника и т.д. Система может вращаться вперед и назад для обеспечения мощности. Крутящий момент передается на валки через главный редуктор (двигатель) или гидромотор (гидравлика). Выходная шестерня и роликовая передача приводят валок во вращение. Подача пластины и завершение процесса прокатки осуществляются за счет трения. Примечания: В листопрокатной машине с изменяемой геометрией давление обеспечивается верхним валком, а нижний валок обеспечивает крутящий момент при изгибе валка..

Подробнее: Гибочный станок Википедия